ЗАПЧАСТИ ДЛЯ КАРДАННЫХ ВАЛОВ

г. Санкт-Петербург
ул. Швецова, д. 23Ц (корп. 14)

Фильтр товаров

показать помощник по блокам

Отображение 1–24 из 911

Карданный вал — это особый механизм трансмиссии заднеприводных и полноприводных авто. Его назначение — передавать крутящий момент от коробки передач на редуктор заднего моста. От надежности механизма напрямую зависят ходовые особенности автомобиля. Хотелось бы сразу отметить, что в переднеприводных авто карданный вал отсутствует.

Конструкционные особенности

В конструкцию карданного вала входят сам вал (изготавливается из трубы или прутка), скользящая вилка, две крестовины (шарниры), две фланец-вилки, уплотнения и крепежные элементы.

Устройство может состоять из нескольких секций. Поэтому выделяют двухопорные, трехопорные и четырехопорные карданные валы. Многосекционные карданные валы используются в обычных легковых и грузовых авто. Односекционные устройства используются для спорткаров, так эти автомобили нуждаются в максимально быстрой передаче момента на ведущие колеса.

Распространенные причины неисправности

1. Выход из строя отдельных элементов.
2. Механические повреждения деталей.
3. Разбалансировка кардана.
4. Недостаточное или избыточное количество смазочного вещества.
5. Ослабленные крепления запчастей фланцев и вилок карданных валов.

В компании “БЕЛМЕТ ЗАПАД” Вы можете купить карданный вал рулевого управления по доступной цене.

Выбирая рулевые карданные валы, обращайте внимание визуальному осмотру. Качественный вал должен быть окрашен матовой эпоксидной эмалью, при этом присоединительные поверхности фланцев на заводе защищают от покраски, наличие следов коррозии не допускается.

Рекомендации по эксплуатации карданных валов

1. Не использовать высокий скоростной режим.
2. Избегать дорог с неровным покрытием.
3. Плавно трогаться вначале движения и резко не разгоняться.
4. Не допускать долгой пробуксовки колес в глубоких колеях.
5. Для замены использовать только качественные детали.
6. Следить за наличием смазочного вещества на элементах устройства.